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渤海湾“黄金水道”贯通将成华东-东北物流大通道
发布日期:2014-12-24 来源:ta5656.cn 作者:泰安物流信息网 阅读次数:4028

 据新华社济南12月23日电23日上午,随着“长达隆”号滚装船驶离潍坊港,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道航线实现首航,山东潍坊至辽宁营口这条渤海湾“黄金水道”正式贯通,首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道。


记者从潍坊市等部门获悉,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道项目自2013年12月启动,以潍坊港和营口港为起点,以山东、辽宁两省为中心区域,利用渤海湾水运资源,向南延伸至海峡西岸、向北延伸至哈大齐经济带,借助甩挂场站体系和陆路干线网络,形成纵贯我国东部地区南北方向千余公里的多式联运通路。潍坊市交通运输局副局长钟景文说:“这条航线是我国第一条货滚多式联运通道,具备年货物周转量2000亿吨公里的运输能力,未来将发展成为连通华东-东北地区的物流大通道。”据介绍,鲁辽陆海货滚甩挂大通道将环渤海湾地区原运输模式截弯取直,通过海上通道实现潍坊、营口两大港口直线连通,既避免了绕行山海关走“C”字形弯路,又避免了绕行烟台走烟大“D”字形航线,极大减少了陆路运距,成本优势十分明显。“货物经潍坊港通过鲁辽大通道运至营口港,比绕行山海关陆路运输减少运距445公里。”钟景文说。


同时,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道有效分流了环渤海湾地区陆路运量,极大缓解了公路铁路运输压力,对交通行业节能减排贡献巨大,有望发展成为我国交通运输领域节能减排的最大单体项目,预计每年可减少二氧化碳排放量近1500万吨、氮氧化物排放量近1000万吨、颗粒物排放60万吨。


netease 本文来源:今晚网-渤海早报

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